İlk fatura Isparta Şehir Hastanesi’ne

Çiğdem Toker: Devletin Kamu Özel İşbirliği modeliyle Akfen Holding’e yaptırdığı 785 yataklı hastane 1.2 milyar TL’ye mal oldu.

Isparta Şehir Hastanesi üç ay önce açıldı.
Devletin Kamu Özel İşbirliği modeliyle Akfen Holding’e yaptırdığı 785 yataklı hastane 1.2 milyar TL’ye mal oldu.
Açılışta Başbakan Yıldırım, hastalardan para alınmayacağını söylemişti.
Hastadan para istenmeyen (ki Ispartalılar tersini söylüyor) Isparta Şehir Hastanesi’nde bugün doktorlar para alamıyormuş.
Isparta’nın haber sitesi bomba32.com duyurdu. Nisandan bu yana döner sermaye ödemesi yapılmayan doktorlar, çözüm bulunmazsa 1 Temmuz’da iş bırakacaklarmış.
İddiaya göre, hastanenin geliri giderini karşılamıyordu. Şirkete döner sermayeden ödeme garantisi verildiği için çalışanlar maaş alamıyordu. AKP Isparta Milletvekili Süreyya Sadi Bilgiç “Halledilmesi gereken idari sıkıntılar” olduğunu kabul etti.

Hamdi Akın: Hizmet verip fatura kesiyoruz
Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın’ı aradım. Yurtdışındaydı.
(Malum, TAV Havalimanları şirketindeki 8.1 hisselerini Fransız Aeroports de Paris Group’a devretti.) Haberi aktardım. “Şirkete döner sermayeden para ödendiği için doktorlara para ödenemiyormuş” iddiasının doğruluğunu, doğruysa yapılan ödemenin Sağlık Bakanlığı’nca taahhüt edilen kira ödemesi mi olduğunu sordum.
Akın dedi ki:
“Kira değil bu. Şehir hastanelerinde güvenlik, temizlik, görüntüleme gibi hizmetleri şirket veriyor. Dolayısıyla bu hizmetler karşılığı devlete fatura kesiyoruz” dedi.
Devamla, “Doktorların döner sermayeden para alamadığı sorununu bilmediğini, belki de Isparta’da daha önce döner sermayesi bulunan kamu hastanelerinin Şehir Hastanesi çatısı altında toplanması nedeniyle böyle bir durum ortaya çıkmış olabileceğini” belirtti.
“Bize sözleşme gereği Maliye kaynaklı bir ödeme yapılıyor tabii. Ama nereden nasıldır, o ödeneği nereden nereye aktarıyorlar ben bilemem” diye ekledi.
Görünen şu: “Harcama etkinliği sağlanacak” iddiasıyla yola çıkılan şehir hastanelerinde, ortaya çıkan manzaranın etkinlikle pek ilgisi yok.
Isparta’daki “döner sermaye ödeme” sorunu, bütçeye 20 yıl boyunca yüklü faturalar çıkaracak şehir hastanelerinin son sorunu olmayacak.

İGA’cılar petrol istasyonu kuracak

3. havalimanı inşaatı, İstanbul doğasını tahrip ede ede sürüyor.
İnşaatı yapan İGA AŞ ortaklarının, bir de akaryakıt şirketi kurduğunu buradan duyurmuştuk.
Ekim 2016’da kurulan 100 bin TL sermayeli şirkete, Cengiz, Limak, Kolin, Kalyon ve Mapa şirketleri eşit hissedar.
İGA Havalimanı Akaryakıt Hizmetleri AŞ adlı bu şirket, şimdi ana sözleşmesini değiştirdi.
Sekiz ay sonra gelen iki önemli değişiklik şöyle:
- Sermaye 100 bin TL’den 3 milyon TL’ye çıkarıldı.
- “Amaç ve konu” maddesine yepyeni bir faaliyet alanı eklendi:
“Akaryakıt istasyonu açmak ve işletmek. Her türlü petrol ürün, benzin, mazot, dizel, bio dizel, LPG, LNG, madeni yağ vb alım satım, perakende ticareti ve pazarlamasını yapmak.”
Limak’ın sahibi Nihat Özdemir akaryakıt ve tedarikin, 3. havalimanı projesinin en önemli ihtiyacı olduğunu söylemişti. Anlaşılan o ki, uçak yakıtı tedarik etmek “Meşhur 5’liye” yeterli gelmemiş.
Yakın gelecekte otoyollarda tabelasında İGA yazılı petrol istasyonları görmeye hazır olun.

LÖSEV’İN RAMAZAN KOLİLERİ

LÖSEV, ramazan ayı boyunca lösemili- kanserli, çocuk-yetişkin hasta ve onların ihtiyaç sahibi ailelerine yardım kolileri ulaştırıyor.
İçinde gıdadan giysiye, kırtasiyeden oyuncağa pek çok ihtiyaç malzemesi var. Desteğinizin LÖSEV için önemi, tahmininizden büyük. Bütçenize göre koli oluşturmak mümkün. www. losev.org. tr’ye bir göz atsanız?

Hazine hibelerinde kuşku